Ο αυτοματοποιημένος καθαρισμός στρώματος Rhinomat βελτιστοποιεί τις εργασίες πλύσης αυτοκινήτων

Τα κέντρα εξυπηρέτησης σε όλο τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας στρέφονται σε αυτοματοποιημένο εξοπλισμό καθαρισμού πατακιών δαπέδου ως τρόπο για να μειώσουν τους χρόνους παράδοσης των οχημάτων και να προσθέσουν χρεώσιμη εργασία στη λωρίδα εξυπηρέτησης. Το αυτοματοποιημένο σύστημα πλύσης πατακιών Rhino-Mat, το οποίο χειρίζεται τόσο τα πατάκια από μοκέτα όσο και τα λαστιχένια σε έναν ενιαίο κύκλο πλύσης-στεγνώματος, είναι μεταξύ των μονάδων που υιοθετούνται για αυτόν τον σκοπό.

Οι προμηθευτές του εξοπλισμού τον τοποθετούν λιγότερο ως συσκευή καθαρισμού και περισσότερο ως εργαλείο ροής εργασίας: αφαιρεί μια εργασία που απαιτεί πολλή χειρωνακτική εργασία από το προσωπικό, τους απελευθερώνει για εργασίες υψηλότερης αξίας και παράγει μια τεκμηριωμένη καταμέτρηση των πατακιών που έχουν επεξεργαστεί, την οποία οι χειριστές μπορούν να χρησιμοποιήσουν για την αξιολόγηση της απόδοσης.

Το σύστημα Rhino-Mat έχει σχεδιαστεί για να επεξεργάζεται πατάκια δαπέδου από μοκέτα και λάστιχο μέσω μιας ολοκληρωμένης ακολουθίας καθαρισμού και στεγνώματος, μειώνοντας τον χειρωνακτικό χειρισμό που παραδοσιακά συνοδεύει την εξυπηρέτηση των πατακιών. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ένας κύκλος που κάποτε κατανάλωνε λεπτά από τον χρόνο του προσωπικού μπορεί να ολοκληρωθεί σε δευτερόλεπτα, μια διαφορά που έχει σημασία σε λειτουργίες διέλευσης υψηλού όγκου όπου τα οχήματα σχηματίζουν ουρά και ο χρόνος στον κόλπο χρεώνεται.

Επειδή η μονάδα εκτελεί τόσο την πλύση όσο και το στέγνωμα σε ένα πέρασμα, τα πατάκια μπορούν να επιστραφούν σε ένα όχημα χωρίς ξεχωριστό στάδιο στεγνώματος ή χώρο προετοιμασίας. Αυτή η ενοποίηση είναι ο κεντρικός ισχυρισμός λειτουργίας: λιγότερα βήματα, λιγότερος χώρος δαπέδου που καταλαμβάνεται και μικρότερο διάστημα μεταξύ παραλαβής και παράδοσης.

Το σύστημα συνδυάζει μια προγραμματιζόμενη πλακέτα ελέγχου, αυτόματη δοσολόγηση χημικών και μια πατενταρισμένη διάταξη τυμπάνου κενού. Ο κατασκευαστής αναφέρει την πιστοποίηση ETL και έναν αυτόματο χρονοδιακόπτη απενεργοποίησης μεταξύ των χαρακτηριστικών ασφαλείας του. Οι δημοσιευμένες προδιαγραφές συνοψίζονται παρακάτω.

Οι διπλοί κινητήρες κενού δύο σταδίων και το πατενταρισμένο τύμπανο παρουσιάζονται ως τα στοιχεία που είναι υπεύθυνα για την εξαγωγή υγρασίας, ενώ η αυτόματη έγχυση χημικών προορίζεται να τυποποιήσει τη δοσολόγηση μεταξύ χειριστών και βάρδιων, αντί να την αφήνει στην ατομική κρίση.

Οι χειριστές που υιοθετούν τον εξοπλισμό συνήθως πλαισιώνουν την επένδυση γύρω από την ικανοποίηση του πελάτη και όχι μόνο τον καθαρισμό. Η προσφορά επαγγελματικού καθαρισμού πατακιών στη λωρίδα εξυπηρέτησης παρουσιάζεται ως ένα σημείο επαφής πρόσθετης αξίας που μπορεί να βελτιώσει την εμπειρία του πελάτη και να ενθαρρύνει τις επαναλαμβανόμενες επισκέψεις, ιδιαίτερα σε αντιπροσωπείες και χώρους πλύσης πλήρους εξυπηρέτησης όπου ο καθαρισμός πατακιών γίνεται συχνά ανεπίσημα.

Το σύστημα ενσωματώνει επίσης έναν μετρητή που καταγράφει τα καθαρισμένα πατάκια, δίνοντας στους διευθυντές ένα τρέχον αρχείο της παραγωγής. Αυτά τα δεδομένα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αξιολόγηση της χρήσης, των αναγκών προσωπικού και της συμβολής εσόδων της υπηρεσίας, αν και ο κατασκευαστής δεν δημοσιεύει ανεξάρτητα σημεία αναφοράς απόδοσης.

Για τους διευθυντές σέρβις, ο υπολογισμός περιλαμβάνει διάφορες μεταβλητές: τις ώρες εργασίας που εκτοπίζονται, την τιμή που μπορεί να αντέξει η υπηρεσία σε μια δεδομένη αγορά και τον χώρο δαπέδου που απαιτεί η μονάδα. Η εταιρεία τοποθετεί τον εξοπλισμό ως μέσο μετατροπής μιας δαπάνης σε γραμμή εσόδων, ένας ισχυρισμός που εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την τοπική τιμολόγηση και τον όγκο.

Ο κατασκευαστής θέτει συγκεκριμένες προϋποθέσεις για την παραλαβή και την κάλυψη. Οι αγοραστές συμβουλεύονται να ελέγξουν αυτούς τους όρους πριν αποδεχτούν την παράδοση, επειδή ορισμένες προστασίες χάνονται μόλις υπογραφούν τα έγγραφα αποστολής.

• Επιθεώρηση παράδοσης: Ο εξοπλισμός πρέπει να αποσυσκευαστεί και να επιθεωρηθεί για ζημιές κατά τη μεταφορά πριν υπογραφεί το δελτίο φορτώσεως (BOL). Οποιαδήποτε ζημιά πρέπει να σημειωθεί στο BOL. Διαφορετικά, ο μεταφορέας δεν μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνος.
• Κάλυψη εγγύησης: Η κύρια πλακέτα ελέγχου, ο κινητήρας κίνησης και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα καλύπτονται από εγγύηση κατασκευαστή ενός έτους.
• Είδη φθοράς: Οι τροχαλίες, τα ρουλεμάν, οι αλυσίδες, οι ιμάντες και οι κινητήρες κενού θεωρούνται αναλώσιμα ή εξαρτήματα φθοράς και εξαιρούνται από την κάλυψη της εγγύησης.

Η εξαίρεση των κινητήρων κενού είναι αξιοσημείωτη δεδομένου του ρόλου τους στο στάδιο στεγνώματος, που σημαίνει ότι οι χειριστές θα πρέπει να προϋπολογίζουν την περιοδική αντικατάσταση αυτών των εξαρτημάτων ως μέρος της τακτικής συντήρησης και όχι ως απρόσμενη βλάβη.